ISS, jeden z globalnych liderów w obszarze tworzenia przyjaznych miejsc pracy i kompleksowego zarządzania obiektami, ponownie stawia na Pomorze. Podjęta dwa lata temu decyzja o zlokalizowaniu Centrum Usług Finansowych w Gdańsku to m.in rezultat zaangażowania zespołu Invest in Pomerania, inicjatywy koordynowanej przez Agencję Rozwoju Pomorza, który od początku aktywnie wspierał firmę w procesie wyboru lokalizacji i rozpoczęcia działalności. Teraz duńska firma otworzyła kolejne piętro, zwiększając skalę swoich operacji w regionie.

Pociągi wracają na trasę Somonino – Kartuzy. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy zmodernizowana linia kolejowa nr 214, po ponad 20 latach, doczeka się regularnych połączeń pasażerskich. Podróżnym udostępniony zostanie nowy przystanek Somonino Bernardyno. Inwestycja jest elementem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Trójmiasta – jednego z najważniejszych zadań realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nieprawdą jest twierdzenie, że zapadła decyzja o zmianie lokalizacji elektrowni jądrowej na Pomorzu; ostateczne decyzje, co do lokalizacji zostaną podjęte przez rząd w stosownym czasie, po dokonaniu szczegółowych analiz – oświadczyła wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz.

Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S10 Solec Kujawski – Toruń Zachód. To najdłuższy z czterech odcinków drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz – Toruń.

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w województwie łódzkim. Obwodnica w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum Radomska, które obecnie zmaga się z ogromnymi zatorami w godzinach szczytu. Wysokiemu natężeniu ruchu towarzyszy hałas, duża emisja spalin oraz częste występowanie zatorów komunikacyjnych. Budowa obwodnicy pozwoli na odciążenie śródmieścia oraz poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego i komfortu życia mieszkańców.

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

Polish Retail Research Forum (PRRF) opublikowało dane podsumowujące rynek centrów handlowych w Polsc...

Trwający od kilku miesięcy proces przebudowy wnętrza galerii Madison dobiegł końca. Wnętrza zmieniły...